Finden Sie schnell kosten bremsscheiben und beläge wechseln für Ihr Unternehmen: 33 Ergebnisse

Vollautomatische Anlage für die Bremsscheibenprüfung und -vermessung Bremsscheibenzuführung „one-pice-flow“ durch Rollenband Bremsscheibenvereinzelung und Bereitstellung Weitertransport zwischen den Stationen durch automatisches Hubshuttle Vollautomatische Umrüstung durch Typvorgabe über Steuerung Statisches und dynamisches Vermessen der Bremsscheiben im μ-Bereich Rissprüfung von oben und unten Bremsscheibenbeschriftung Automatische Messmeisterzustellung und –vermessung Aussortierung von NIO-Teilen QS mit BDE-Anbindung über zentrales Leitrechnersystem

Unsere Bremsscheiben sind vorwiegend aus Grauguss, aber Grauguss ist ein weiter Begriff. Es gibt viele Möglichkeiten, die Performance durch die gezielte Kombination der einzelnen chemischen Elemente zu optimieren. Wir beschäftigen uns stets von Beginn an mit der Werkstoffzusammensetzung, um die beste Funktionalität bei möglichst niedrigem Verschleiß zu erzielen.

Wir produzieren und vertreiben Standard-Keilriemenscheiben und Sonder-Riemenscheiben aus verschiedenen Materialien oder Verbundwerkstoffen, sowie aus Sondergussrohlingen. Hierbei organisieren wir für Sie den passenden Gussrohling, meist in Grauguss oder Aluminiumguss. Lagerhaltig haben wir für Sie Keilriemenscheiben für Taper-Spannbuchsen in den Baugrößen SPZ, SPA, SPB. Die Standardausführung ist üblich in Grauguss GG20 und mit einer Phosphatbeschichtung geschützt. Passend zu jeder Keilriemenscheibe erhalten Sie von uns auch ab Lager Taperbuchsen in den Baugrößen 1210, 1610, 1615, 2012, 2517, 3020.

Bei easy drive® greift der Ring passgenau auf die Zahnscheibe und stellt so zuverlässig sicher, dass der mit entsprechender Nut versehene Zahnriemen spielfrei auf dem Führungsring läuft. Die Weltneuheit der Zahnriemenführung – easy drive® Der neue Standard in der Zahnriementechnik : Sicher. Spurtreu. Vielseitig Laufgenauigkeit und -ruhe sind im Zusammenspiel von Zahnriemen und Zahnscheibe in den Einsatzbereichen der Antriebs- und Fördertechnik meist unabdingbar. Bisher gab es drei Lösungsvarianten (ohne easy drive®): - Bordscheiben verhindern das Ablaufen des Zahnriemens von der Zahnscheibe - der Zahnriemen wird durch eine Keilführung geführt, oder - mit besonderen Zahnformen versehen, um zuverlässig in der Spur zu bleiben Der eindeutige Nachteil der bisherigen Varianten ist das große Seitenspiel im Lauf beim Einsatz von Bordscheiben. Die Verwendung von Keilführungen, wie auch von Sonderzahnformen, ist deutlich konstruktionsaufwändiger und somit kostenintensiver. Und, die Führung erfordert trotzdem ein Toleranzspiel im Laufverhalten. Weiter ist der Bauraum in den Anlagen aufgrund größerer Zahnscheibendurchmesser stark eingeschränkt. easy drive®, eine innovative Lösung für alle Probleme Bei easy drive® greift der Ring passgenau auf die Zahnscheibe und stellt so zuverlässig sicher, dass der mit entsprechender Nut versehene Zahnriemen spielfrei auf dem Führungsring läuft. Höchste Spurtreue für alle Zahnformen, -teilungen und Materialien. Überzeugen Sie sich selbst: die durchdachte Bauweise von easy drive® bietet entscheidende Effizienzvorteile gegenüber allen konventionellen Lösungsansätzen. Ein Einsatz, der sich mehrfach lohnt. Jetzt können Sie von den Vorteilen des easy drive®-Systems profitieren: - Universeller Einsatz anstelle von Bordscheiben oder spezieller Zahnriemenführungen - Für alle Zahnformen und Zahnriementeilungen anwendbar - Mit allen Werkstoffen kombinierbar – Stahl, Al, GG oder Kunststoffen - Kann für Polyurethan- und Neoprenzahnriemen eingesetzt werden - Höchste Spurtreue des Zahnriemens ohne Seitenspiel, Verlaufen oder Wandern - Schwingungen der Zahnriemen werden reduziert – sehr ruhige Laufeigenschaften - In beide Laufrichtungen einsetzbar, reversierbar - Minimierung der Bauräume in Anlagen durch kleinere Scheibendurchmesser und Scheibenbreiten - Für Omega-Antriebe und -Umlenkungen geeignet - Kostengünstig und ressourcensparend Deutschland: Deutschland

„Wir sorgen für den letzten Schliff“ Mit unseren universellen Schleifmaschinen können wir umfangreiche Bauteile, wie HSK-Spindeln, Motorspindeln oder Lagerflansche, im µm-Bereich prozesssicher schleifen. Die Maschinen sind mit modernsten Steuerungen ausgestattet und können dadurch Unrundbearbeitungen, wie zum Beispiel Exzenter- oder Polygon-Bearbeitung (CAPTO-Schnittstelle), in höchster Präzision umsetzen.

Service am Bauteil - Weiterbearbeitungen Wir zerspanen und prüfen nicht nur, sondern sorgen auch für wichtige Zusatzeigenschaften an Ihrem Wunschteil. Deshalb bieten wir umfassen Weiterbearbeitung in Eigenleistung oder durch zuverlässige Partner, zum Beispiel • SCHLEIFEN • TROWALISIEREN • ELEKTROPOLIEREN • LASERBESCHRIFTUNG • THERMISCHE ODER GALVANISCHE BEHANDLUNG • GEWINDESICHERUNG

Unser moderner Maschinenpark ermöglicht uns, sämtliche Schleifarbeiten in den Bereichen * Außenrundschleifen bis Durchmesser 350 mm und Länge bis 1000 mm * Innenrundschleifen bis Durchmesser 150 mm und Länge bis 150 mm * Flachschleifen bis zu einer Länge von 500 mm, Breite von 250 mm und Höhe von 200 mm durchzuführen und hochpräzise Schleifteile – unter anderem mittels Aktivkühlung und hochgenauer Messtechnik – herzustellen. Beim Schleifen geben wir den Kundenteilen die geforderte Oberflächenqualität, damit diese in den vorgesehenen Anwendungen der Antriebstechnik, der Automobilindustrie sowie dem Maschinen- und Aggregatebau störungsfrei eingesetzt werden können.

Herstellung von Einzel- und Serienteilen im Bereich CNC - Fräsen CNC - Drehen Bearbeitung von Aluminium, Kunststoff, Stahl, Messing und Guss Erfahrung auch bei Peek Schweißarbeiten Reperatur und Fertigung von Maschinenteilen Sonderteile Musterbau Räumen Montage von Baugruppen

Keramisch gebundene CBN-Schleifscheibe nach Kundenanforderung z.B. zum Schleifen von Automotive-Teilen CBN (kubisch-kristallines Bornitrid): CBN ist nach dem Diamant der härteste bekannte Stoff. Er wird aus Bor und Stickstoff in einem der Diamant-Synthese ähnlichen Hochdruck- und Hochtemperaturprozess hergestellt. Vom synthetischen Diamanten unterscheidet es sich durch seine höhere thermische Stabilität. Gegenüber konventionellen Schleifmitteln bietet CBN Vorteile beim Schleifen schwer zerspanbarer Stähle (Härte >55 HRC). Durch den geringen Belagverschleiss können hohe Form- und Maßgenauigkeiten leichter eingehalten werden. Mit CBN geschliffene Teile zeichnen sich darüber hinaus auch durch eine höhere Standzeit aus, da das kühl schleifende CBN das Randzonen-Gefüge bei ausreichernder Kühlung kaum beeinflusst. CBN als Schleifmittel kommt insbesondere bei folgenden Einsatzfällen in Frage: ◦Schleifen von hochlegierten Stählen, Schnellarbeitsstählen, Warm- und Kaltarbeitsstählen, Einsatzstählen, Vergütungsstählen, Kugellagerstählen, Federstählen und Guss ◦Schleifen von Stelliten sowie von Nickel-, Chrom-, Titan- und Kobalt-Superlegierungen

Fachgerechte Oberflächenvergütung – zum Entzundern, Reinigen, Aufrauen & Entgraten Sandstrahlen wird gerne zur Mattierung von Werkstoffen eingesetzt. Diese spezielle Oberflächenbearbeitung eignet sich jedoch im besonderen Maße zum Entzundern, Reinigen, Aufrauen, aber auch zum Entgraten von Bauteilen und zur gründlichen Vorbehandlung von Werkstoffen für die anschließende Bearbeitung.

Torquemotoren als Außenläufer, bestückt mit Permanentmagneten (Neodymmagneten). Diese Direktantriebe sind auch bekannt als permanentmagneterregte Synchronmaschinen.

Mittels Stereolithografie- und Laser-Sinter-Verfahren lassen wir Ihre 3D-Daten real werden.

3M™ Cubitron II Schleifbänder auf Maß konfektioniert. Schleifbänder ab 3 mm breite und einer Länge von 295 mm. Bei uns erhalten Sie jedes Cubitron II Schleifband auch in geringen Mengen.

REIBFLÄCHENBREMSEN Die Reibflächenbremsen sind Hochleistungsbremsen für den harten Einsatzbereich. Hier sind Bremsmomente bis zu 1000 Nm erreichbar. Kompakte Module für den Brems- und Kupplungseinsatz sind erhältlich. EINSATZBEREICHE Elektrische Bremsen und Kupplungen, speziell die Reibflächenbremsen sind eine Teile einer effektiven und wirtschaftlichen Antriebstechnik im Maschinenbau. Die Bremsen werden nicht nur im Allgemeinen- und Schwermaschinenbau eingesetzt, sondern sind auch für Elektro- und Dieselaggregate, sowie für Papier-, Druck-, Misch- und Walzwerkmaschinen und Aufzuggetriebe prädestiniert. Sonderlösungen auf Anfrage.

Jedes Fahrzeug hat seine eigene Charakteristik und somit spezielle Anforderungen an einen Bremsbelag. Verschiedene Reibmaterialmischungen aus bis zu 25 Rohstoffen sind die Grundlage für beste Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit. Der Serienreife eines Bremsbelags gehen 2 bis 3 Jahre Entwicklung und viele Testkilometer voraus. Unser Produktprogramm im Belagssektor besteht aus über 1.500 verschiedenen Referenzen, somit wird ein Großteil des aktuellen Fahrzeugbestandes PKW abgedeckt. Um dem Großhandel kurzfristige Zugriffszeiten ermöglichen zu können, wurde eine Lagerkapazität von heute mehr als 200.000 Bremsbelagsätzen geschaffen. Ihre Vorteile: • Sehr gutes Komfortverhalten • Optimaler Korrosionsschutz und damit höchste Abscherfestigkeit • Lange Lebensdauer • Über 1.500 verschiedene Referenzen; hohe Programmabdeckung • Hohe Lagerkapazität (200.000 Teile); kurze Zugriffszeiten • OE - Qualität als Benchmark • ECE R90 geprüft

Auch die unverzahnten Antriebselemente liefern wir individuell nach Kundenzeichnung. Der Schwerpunkt liegt bei Keilrippenriemenscheiben (Poly-V-Scheiben) nach DIN 7867 in den Profilformen J, K, L, M. Darüber hinaus werden Flachriemenscheiben, unverzahnte Umlenkrollen und natürlich die klassischen Keilriemenscheiben hergestellt.

von 40 – 1 x SPZ bis 630 – 6 x SPB

Der CONVERS BLADE 125 ist mit dem Ziel entworfen worden, der kompakteste senkrecht verfahrbare Monitor der CONVERS Familie zu werden. Gemacht für Anwendungen, in denen geringste Abmessungen gefordert sind. Selbstverständlich ist er mit einem brillanten FullHD Panel ausgestattet. Auf Knopfdruck oder ferngesteuert (TCP / IP), fährt der Monitor nahezu unhörbar aus dem Tisch und neigt sich motorisch in die Endposition mit bis zu 30° Neigungswinkel. Modell: CONVERS 125 Bildschirmgröße: 12.5" Monitor Preis: Preis auf Anfrage

Durchmesser 5 mm bis 150 mm, Material: Edelstahl, Stahl; Aluminium, Bronze und Messing; Technische Kunststoffe Zahnriemenräder | Zahnriemenscheiben | Synchronscheiben Zahnriemenräder / Zahnriemenscheiben: Durchmesser 5 mm bis 150 mm Material: Edelstahl, Stahl Aluminium, Bronze und Messing Technische Kunststoffe

Aufgrund des rotbraunen bzw. orangeroten Tons der Terrassendielen aus Douglasie und der auffälligen Maserung sind diese Dielen äußerst dekorativ und sehr beliebt. Sie können durch eine Douglasie-Terrasse einen schönen Blickfang in Ihrem Garten schaffen. Die Douglasie ist ein zuverlässiges Holz für den Außenbereich, welches auch für Zäune oder als Fassadenholz eingesetzt wird. Douglasie-Dielen können Sie bei uns in unterschiedlichen Variationen bekommen – sei es eine glatte oder eine geriffelte Oberfläche, oder als HLS-Profil, bei welchen die Riffelung durch 3 glatte Streifen unterbrochen ist. Jede Holzart bringt für eine Terrasse bestimmte Vorzüge mit sich. Sprechen Sie unser Personal aus der Gartenabteilung bei Fragen zu Ihrer neuen Terrasse und den verschiedenen Holzarten gerne an. Unsere Experten werden Sie rund um das Holz Douglasie beraten und Ihnen alle Vor- und Nachteile sowie die Pflege, Reinigung und Verlegung ausführlich erläutern. Vorteile einer Terrasse aus Douglasie Das Holz der Douglasie besticht durch seine robusten Eigenschaften und ist sehr gut für den Terrassenbau geeignet. Douglasie ist im Vergleich zu anderen heimischen Nadelhölzern wie Kiefer oder Fichte witterungsresistenter und überzeugt nicht zuletzt dank seiner Festigkeit. Eine Imprägnierung ist nicht erforderlich! Des Weiteren ist diese Art von Holz sehr formstabil, neigt zu wenig Rissbildung und lässt sich sehr gut und komfortabel verarbeiten. Die Terrassendielen aus Douglasie besitzen eine hohe Druckfestigkeit, wodurch Schläge und Stöße von Tischen, Stühlen und Blumentöpfen keine Schäden auf der Oberfläche der Dielen hinterlassen. Als Fachhandel für Holz können wir Ihnen Douglasie-Terrassendielen also mit gutem Gewissen empfehlen. Überzeugen Sie sich selbst! Terrassendiele Bangkirai genutet/geriffelt "Premium" Terrassendiele Bangkirai beidseitig glatt "Premium" Terrassendiele Garapa genutet/geriffelt Terrassendiele Garapa beidseitig glatt Mocopinus Terrassendiele Lärche unbehandelt geriffelt / geriffelt - 26,5 x 140 mm Terrassendiele Kiefer KDI grün beidseitig geriffelt HQ Terrassendiele Thermo-Kiefer gebürstet/glatt - 26 x 140 mm Terrassendiele Douglasie beidseitig glatt Mocopinus Terrassendiele Lärche unbehandelt glatt - 44,5 x 140 mm Jetzt noch mehr Produktauswahl im Onlineshop Jetzt zum Onlineshop

Wir halten uns an die für den grenzüberschreitenden Handel geltenden Vorschriften. Das betrifft vor allem die Beachtung bestehender Import- oder Exportbeschränkungen, die Einholung erforderlicher Genehmigungen und die Bezahlung der festgesetzten Zölle und Steuern. Bei Unklarheiten sind die Ausfuhrbeauftragten hinzuzuziehen. Die Einhaltung dieser Bestimmungen unterliegt regelmäßigen Prüfungen durch die Behörden. Bei Verstößen drohen erhebliche Sanktionen gegen die Verantwortlichen und das Unternehmen. Wir halten alle gesetzlichen Vorschriften hinsichtlich Steuern und Subventionen ein und leisten auch keine Beihilfe zu Steuerhinterziehung oder Subventionsbetrug. Allen Mitarbeitern muss bewusst sein, dass das Entdeckungsrisiko bei Steuerdelikten aufgrund regelmäßiger und sorgfältiger Prüfungen der Steuerbehörden besonders hoch ist. Verdachtsmomente führen sehr schnell zur Einschaltung der Strafverfolgungsbehörden. Bei der Beteiligung von Kunden oder Lieferanten erfolgen Kontrollmitteilungen an deren zuständige Steuerbehörden und umgekehrt. Die steuer- oder subventionsrechtliche Einschätzung von Sachverhalten ist oft schwierig. In Zweifelsfällen bedarf es der Einschaltung des Vorgesetzten und/oder der Klärung durch den Zentralbereich Finanzen.

Typische Lüfteranlagen werden durch einen Keilriemenantrieb realisiert. Der Erstausrüster ist in erster Linie daran interessiert, dass der Lüfter kostengünstig in der Herstellung ist. Der Keilriemenantrieb ist in der Erstausstattung zwar günstiger – werden aber die laufenden Kosten für Energie und Wartung (das regelmäßige Nachspannen) berücksichtigt, wird schnell klar, dass unter diesen Gesichtspunkten der Zahnriemen für den Anlagenbetreiber die günstigere Alternative darstellt. Keilriemen arbeiten nach dem Prinzip der reibschlüssigen Kraftverbindung. Der Keilriemen dehnt sich aber schon nach kurzer Laufzeit, wodurch Schlupf entsteht und höhere Energiekosten anfallen. Durch das gerade erwähnte Prinzip arbeitet ein regelmäßig gewarteter Keilriemen mit ca. 98% Wirkungsgrad. Da in der Praxis der Riementrieb eher unregelmäßig gewartet wird, ergeben sich schnell Wirkungsgrade von 90% – 92% oder noch niedrigere, da diese abhängig vom Nachspannen sind. Zahnriementriebe arbeiten mit einem Wirkungsgrad von 99%. Damit kommt man mit einem Keilriementrieb sehr nahe an den Wirkungsgrad des Zahnriemens heran. Allerdings entstehen dem Anlagenbetreiber erhebliche Kosten durch die regelmäßige Wartung. Mit einem Zahnriemen lassen sich durch die formschlüssige Kraftübertragung Energiekosten einsparen, die im Bereich von 5% liegen. Der Zahnriemen senkt also den Energieverbrauch und die Kosten für die Wartung, da er wartungsfrei läuft. Durch die wesentlich schmalere Bauweise verringert sich die Achslast, so dass die Lebensdauer von Lagern um 30% verlängert werden kann. Die Umrüstung von Keil- auf Zahnriemen haben wir bereits für Kunden aus ganz unterschiedlichen Branchen durchgeführt. Wir analysieren und bewerten Ihren bestehenden Antrieb und erstellen eine Wirtschaftlichkeitsrechnung beim Umbau von Keil- auf Zahnriemen. Neben hochwertigen Produkten können wir Ihnen auch die Möglichkeit bieten, Ihren Antrieb durch unser qualifiziertes Fachpersonal umbauen zu lassen.

Kernstück all unserer Performance Sportbremsanlagen ist der zweiteilige Bremssattel, der aus zwei hochvergüteten und hochfesten Stücken Flugzeugaluminium 7075 gefräst wird. Seine lange Bauform ermöglicht den Einsatz maximaler Scheibengröße und resultiert in einer deutlich verbesserten Steifigkeit und erweiterten Anpressfläche des Belags. Die Kolbenstaffelung ist fahrzeugspezifisch und progressiv, so dass eine exakt parallele Anpressung des Belags an die Scheibe gewährleistet ist. Daraus resultiert eine gleichmäßige Wärmeübertragung, reduzierte Systemtemperatur und ein geringer, gleichmäßiger Verschleiß. Weitere Bestandteile unserer Bremssättel sind das Crown-System und das RAPAD-X-System: Das Crown-System ermöglicht es, die Bremsleitung zu fixieren. Und dank dem RAPAD-X-System lässt sich ein schneller Bremsbelagswechsel ohne Entfernung des Sattels vom Halter durchführen. Vorteile unserer Bremssättel: - Hochfeste Aluminiumlegierung - Höchste Stabilität - Maximale Bremskraft - Gleichmäßiger Belagsverschleiß und gleichmäßige Wärmeübertragung durch fahrzeugspezifische progressive Kolbenstaffelung - Optimierte Kühlung durch offene Bremsbelagskulisse

Der Carbon Disc Widerstand wurde entwickelt, um eine optimale Lösung für viele Anwendungen in der Leistungselektronik zu bieten. Die Widerstände dieser Serie sind von Natur aus niedrig induktiv und können transienten Hochspannungsimpulsen widerstehen. Zum Einsatz kommen die Carbon Disc Widerstände bei Bremsschaltungen, Überspannungsschutz und Entladungsanwendungen.

Isobond HDI basiertes Homopolymer Kagebond - C 50 Caprolactam-blockierte Haftvermittlerdispersion Isobond Vernetzer für wässrige Beschichtung Isobond DMP-40 Vernetzer für wässrigen Überzug Isobond GE 100 Glycidyl ether-basierte Haftvermittler für Gummi zu Stoff Isobond LT - 45 Wässrige Dispersion von Isocyanaten Isobond Mikrokristalline Wachsemulsion Isobond P - 100 Phenolisch-blockiertes MDI Isobond PC - 45 Caprolactam und phenol-geblocktes MDI Isobond R - 50 N Formaldehyd, 1,3-Benzoldiol-Polymerlösung Isobond - R 75 N Formaldehyd, 1,3–Benzoldiol Polymerlösung Isoguard FHC Fluorkarbon-Polymer-Emulsion Isoguard HCN Nicht-fluoriertes Abwehrmittel Isolan AHT Wässrige Acryl-Emulsion Isolan AST Acrylemulsion für Pasten Isolan BIO PHT Polyether-basiertes Polyurethan Isolan BIO PMT Polyetherbasierter aliphatischer Polyurethan Isolan BIO PST Aliphatische Polyurethan-Dispersion Isolan Defoam-1 Entschäumer Isolan FRB Halogenfreies Flammschutzmittel Isolan FRW Halogenfreies Flammschutzmittel Isolan PCM Aliphatische PU-Dispersion Isolan PCM-E Wässriges aliphatisches Polyurethan Isolan PGS Anionische PU-Dispersion Isolan PHF Wässriges aliphatisches Polyurethan Isolan PSG Aliphatisches Polyurethan Isolan PSN Wässriges aliphatisches Polyurethan Isolan PTC-C Wässriges aliphatisches Polyurethan Isolan PTC-E Wässriger aliphatischer Polyurethan Isolan PUC Anionische PU-Dispersion Isopret PS-AP Aliphatische Polyurethanlösung Kagebond - DM 100 Kaprolactam-blockiertes Methylendiisocyanat Kagebond - DM 50 Caprolactam-blockierte Haftvermittlerdispersion

Synchronzahnscheiben können aus verschiedensten Werkstoffen, wie Aluminium, Stahl, Edelstahl, Grauguss oder Kunststoffen, gefertigt werden. KEIPER Synchronzahnscheiben können aus verschiedensten Werkstoffen, wie Aluminium, Stahl, Edelstahl, Grauguss oder Kunststoffen, gefertigt werden. Die mögliche Fertigung in allen Teilungen mit der individuellen Ausführung nach Ihren Vorgaben und Zeichnungen, bietet die optimale Lösungen für alle Anwendungen und Beanspruchungen. Unsere Synchronzahnscheiben sind optimal abgestimmt im Zusammenspiel mit unserem umfangreichen und kompletten Zahnriemenprogramm und bieten ein perfekt auf Sie abgestimmtes Systemprogramm. Wir verfügen über ein umfangreiches Lager an Standard-Zahnscheiben, welche kurzfristig nach Ihren Vorgaben umgearbeitet werden können, wie Bohrungen und Bearbeitungen nach Zeichnung. Mögliche spezielle Oberflächenbeschichtungen, wie Hartcoatieren, Eloxieren, Verzinken oder Brünieren sorgen für ein verbessertes Korrosions- und Verschleißverhalten. Die stetig steigenden Anforderungen an reibungsarme, geräuscharme und genaue Antriebselemente stellen uns immer wieder vor neue Herausforderungen. Mit der modernsten Fertigungstechnik bietet KEIPER die umfangreichsten Bearbeitungsmöglichkeiten, für die individuelle Anpassung der Synchronscheiben an die jeweilige Anwendung. In Kombination mit den darauf optimal abgestimmten Zahnriemen erhalten Sie Antriebssysteme, welche Ihnen eine sehr hohe Funktionssicherheit gewährleisten. Die permanente Qualitätskontrolle und Zertifizierung nach ISO 9001:2008 garantiert Ihnen die perfekte KEIPER-Qualität. Unsere Fertigungsmöglichkeiten umfassen: Synchronzahnriemenscheiben in allen Teilungen (Normal-, SE- und 0-Lücke, sowie auch Modulverzahnungen) Umarbeitung von Synchronzahnscheiben aus dem Lagerprogramm Spann- und Umlenkrollen CNC-Drehen Nuten / Innenprofile Bohr- und Fräsarbeiten Schleifen und Hartdrehen Oberflächenveredelung Verbindungstechnik

Seit der Gründung im Jahr 1974 liegt ein Hauptschwerpunkt von Sebro in der Fertigung von Bremsscheiben und Bremstrommeln. Diese jahrzehntelange Erfahrung hat uns zu anerkannten Spezialisten für Bremskomponenten auf höchstem Qualitätsniveau mit besten Performance-Eigenschaften werden lassen. Dass unsere Serien-Produkte für den Kfz-Ersatzteilemarkt ausschließlich über den Fachgroßhandel und Werkstätten bezogen werden können, belegt unseren Anspruch höchster Professionalität. Bremsscheiben Bremstrommeln Sportbremsen Kundenindividuelle Bremsen Sportbremsen Bremsscheiben für den Sport- und Tuningsektor sollten nicht nur gut aussehen - sie sollten vor allen Dingen optimal funktionieren. Sportbremsscheiben von Sebro erfüllen bei Auslegung und Ausführung höchste Ansprüche und werden sowohl auf der Straße wie auch auf der Rennstrecke erfolgreich eingesetzt. Kundenindividuelle Bremsen Wir fertigen Bremsscheiben und -trommeln für unterschiedlichste Anwendungen nach den individuellen Vorgaben und Zeichnungen unserer Kunden. Dabei sind wir nicht nur im Automobil "zuhause" sondern bedienen viele andere Branchen. Unabhängig von der Anwendung profitieren Sie immer von unserer hohen Lösungskompetenz und den herausragenden technischen Vorteilen unserer Produkte. Bremsscheiben Sebro entwickelt, produziert und vergütet vor allem Bremsscheiben für hochwertige Fahrzeugtypen mit höchsten Ansprüchen. So bieten wir beispielsweise ein umfangreiches Serienprogramm für Porsche-Fahrzeuge vom ersten 911er bis hin zu den aktuellen Modellen wie dem Panamera. Bremstrommeln Trommelbremsen wurden bei modernen Pkw im Allgemeinen inzwischen von Scheibenbremsen abgelöst. Durch jahrzehntelange Erfahrung mit der Herstellung verschiedenster Bremstrommeln verfügt Sebro über das notwendige spezielle Know-How um auch heute noch zahlreiche Projekte optimal bedienen zu können. Im Vergleich zu vielen anderen Herstellern haben wir diese besonderen Kenntnisse stets erhalten und können in Verbindung mit modernsten Fertigungsmethoden und Materialien hochwertige Produkte herstellen. Sportbremsen Bremsscheiben für den Sport- und Tuningsektor sollten nicht nur gut aussehen - sie sollten vor allen Dingen optimal funktionieren. Sportbremsscheiben von Sebro erfüllen bei Auslegung und Ausführung höchste Ansprüche und werden sowohl auf der Straße wie auch auf der Rennstrecke erfolgreich eingesetzt. Kundenindividuelle Bremsen Wir fertigen Bremsscheiben und -trommeln für unterschiedlichste Anwendungen nach den individuellen Vorgaben und Zeichnungen unserer Kunden. Dabei sind wir nicht nur im Automobil "zuhause" sondern bedienen viele andere Branchen. Unabhängig von der Anwendung profitieren Sie immer von unserer hohen Lösungskompetenz und den herausragenden technischen Vorteilen unserer Produkte. Bremsscheiben Sebro entwickelt, produziert und vergütet vor allem Bremsscheiben für hochwertige Fahrzeugtypen mit höchsten Ansprüchen. So bieten wir beispielsweise ein umfangreiches Serienprogramm für Porsche-Fahrzeuge vom ersten 911er bis hin zu den aktuellen Modellen wie dem Panamera. Bremstrommeln Trommelbremsen wurden bei modernen Pkw im Allgemeinen inzwischen von Scheibenbremsen abgelöst. Durch jahrzehntelange Erfahrung mit der Herstellung verschiedenster Bremstrommeln verfügt Sebro über das notwendige spezielle Know-How um auch heute noch zahlreiche Projekte optimal bedienen zu können. Im Vergleich zu vielen anderen Herstellern haben wir diese besonderen Kenntnisse stets erhalten und können in Verbindung mit modernsten Fertigungsmethoden und Materialien hochwertige Produkte herstellen. Sportbremsen Bremsscheiben für den Sport- und Tuningsektor sollten nicht nur gut aussehen - sie sollten vor allen Dingen optimal funktion

3M 337DC Trizact Schleifband auf Maß konfektioniert Das 3M™ Trizact™ Gewebeschleifband 337DC ist ein strukturiertes Langzeitschleifwerkzeug für die Bearbeitung hochlegierter Metalle. Die einzelnen Mineralschichten der Quaderstruktur regenerieren sich kontinuierlich während des gesamten Schleifprozesses und erzeugen somit eine gleichmäßige, reproduzierbare Oberfläche. 3M™ Trizact™ 337DC ist mit seiner speziellen, härteren Kornstruktur besonders für mittlere Druckbereiche geeignet. Die flexible X-Gewebeunterlage ist anpassungsfähig und belastbar. Das 3M Mineral ermöglicht mit seinen Eigenschaften die Reduzierung von Arbeitsschritten bei mehrstufigen Schleifprozessen. Anwendungsgebiet : Reinigen Körnungen : A100, A160, A30, A300, A45, A65

Senkrecht verfahrbarer 16:10 Monitor CONVERS ist ein senkrecht verfahrbarer Monitorlift - Alles was übrig bleibt, wenn der Monitor wie im Nichts verschwindet, ist eine elegante gebürstete Edelstahl-Oberfläche. Mit einem kleinen Tastendruck fährt der Monitor aus Glas und gefrästem Aluminium flüsterleise aus dem unter der Tischobefläche befindlichen geschlossenenen Aluminium-Gehäuse. Und mit der Tilt- Funktion neigt er sich automatisch bis zum voreingestellten Winkel. CONVERS ist kein „Form-folgt-Funktion“-Produkt. Ganz im Gegenteil: Wenn der Bildschirm ausgefahren ist, zieht er die Blicke auf sich ohne aufdringlich zu sein. Ein architekturelles Produkt, welches ganz selbstverständlich eingeplant werden kann. Modell: CONVERS 201 WUXGA Tilt Bildschirmgröße: 20.1" Monitor Preis: Preis auf Anfrage

Drehbarer und ausklappbarer Monitor ROTATIS 220 ist überall dort ideal einsetzbar, wo mehrere Personen gleichzeitig Inhalte am Bildschirm einsehen sollten. Der Clou: Der ROTATIS besitzt einen geschlossenen Korpus und lässt sich dadurch hervorragend und ohne zusätzliche tischseitige Halterungen in Möbel einsetzen. Ganz gleich ob Empfang, Boardroom, Verkauf oder Beraterplatz. Und die intuitive Nutzung ist im Lieferumfang enthalten. Modell: ROTATIS 220 FullHD Bildschirmgröße: 21.5" Monitor Preis: Preis auf Anfrage